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跑网约车,成了1100万中年人争抢的香饽饽?
2022-01-20 11:04:21 来源: 网约车说法
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出车11.5个小时,流水894.4;

出车8.5个小时,流水1070.37;

出车14个小时,流水2998;

昨天一位网约车师傅向小编“炫耀”自己的流水,说实话,有点吃惊。

大家是不是很迷惑,网约车司机这一职业的收入水平,究竟是高是低?


一、网约车司机的工资,真有那么逆天?

随着网约车成了中年人谋生的好去处,网上对司机的讨论度陡然增加,工作时间自由安排,收入神话消失,身心俱疲……

不过跑网约车的人越来越多,尤其是下半场刚刚开始,曹操出行、阳光出行、一喂顺风车等平台为了及时补充运力,不断加大招募司机的力度。

没有想到网约车司机这份工作变得前所未有地抢手,但是有人想进来,也有人想出来。

开头所讲到的这位网约车师傅算比较幸运,毕竟大家都知道现在跑单并不容易,而且,补贴和奖励大缩水。

或多或少能听到网约车司机的抱怨,曾经的高薪变成现在难以生存的收入,跑单时间无限期延长,不断压缩自己的休息时间。

这样才勉强换来可观的收入,毕竟大部分人都很普通,可是很渴望有一天能不平凡!


二、网约车司机,没想象中自由自在

除了收入,另外一个吸引那么多人进入网约车的原因是自由,可能对很多中年人来说,想要找一份理想的工作比较难。

或者说进厂和跑网约车相比,后者显得更自由自在,收入也比较可观,而且说出去也好听一些。

但是现在网约车被迫面临资本寒冬,曹操出行、阳光出行、一喂顺风车等平台之间竞争升级,对司机收入方面的打击很大。

现在运力紧张,网约车司机都在延长跑单时间,从以前十四五个小时到现在十八个小时,哪里还有自由可言。

想要租车跑网约车的中年人,对租车公司那一套听过就算了,很少有人能做到那样,高流水看着开心,跑着心累。

虽然收入参差不齐,但是说实话比进厂拧螺丝赚三四千块钱还是好一点,难怪在中年人的眼中逐渐成了一块香饽饽。


三、网约车司机的处境,会变好吗

网约车能够走进大众的日常生活,受到人们的追捧,把出租车比下去,离不开高质量的服务。

网约车司机能做到平白无故等乘客二十分钟,然后好声好语送乘客到目的地;网约车能做到自掏腰包给乘客开空调,尽可能让乘客的出行更舒适。

出行行业总会有网约车的一席之地,而网约车司机也不会被替代,出租车和自动驾驶都无法将这样的服务带给大众。

未来,网约车司机的处境会变好!


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